Chevrolet "Monte Carlo"1972 Stock Car
Chevrolet "Monte Carlo"1972 Stock Car
29.05.09
... es ist vollbracht.
Wegen erhöhtem Freizeitaufkommen kam ich hin und wieder doch zum Bauen.
Das erste Stock-Car aus dieser Mini 4er Serie.
Diese Modelle sind wirklich super geeignet um daraus Slotcars zu bauen.
Die Karosserie ist im Vergleich zu anderen AMT Karossen leichter, weniger Anbauteile etc.etc.
...aber das Beste sind die jeweils 2 beiliegenden Decalbögen.
Das ist Material vom Feinsten.
Die meisten haben sich ohne Weichmacher verarbeiten lassen.
Klickt Euch dazu mal durch diese Seite.
Ich habe Ihn also geschliffen und grundiert,
übrigens mit einer für mich neuen Grundierung von der Firma Kent aus dem Autolackier-Bereich.
Ein klasse Zeug, denn diese Grundierung bringt den Füller direkt mit und kann mit allem übersprüht werden,
egal ob Acryl- oder Kunstharzlack.
Da ich keine weiße Farbe mehr hatte, habe ich nur noch das Blau aufgelackt. Das Weiße ist die Grundierung.
Nach dem Auftragen der Decals wurden diese mit TOP-COAT versiegelt.
Die Fensterrahmen habe ich mit Bare-Metal Folie verchromt,...wie immer halt
Der Fahrereinsatz ist von White-Point.
Diese bieten sich in dem Maßstab eigentlich immer an.
Allerdings hat er einen Carrera Fahrer Kopf....(mit denen ist das auch so)...
Um den Innenraum etwas realistischer zu gestalten habe ich aus dem Bausatz einen Überrollbügel und das Fangnetz
(oder wie auch immer das heißt) mit verbaut.
Sieht wirklich gut aus, auch wenn es etwas mehr Gewicht mitbringt.
Vielleicht habe ich deswegen auf die Heckscheibe verzichtet(?)
Das Fahrwerk ist ein Schöler Chassis, welches ich gebraucht im Web gekauft habe.
Mit den üblichen Zurüstteilen vom Händler
meines Vertrauens ist es jetzt außerordentlich fahrtüchtig.
(...bin jedenfalls davon überzeugt, denn Testfahren is nich ohne Bahn...das muß noch warten)
3mm Achsen, Kugellager hinten, fetten Motor, Moosgummiwalzen(Black Magic)...das übliche halt
Die Übersetzung ist 14 auf 48.
...weil das Chassis ziemlich verkratzt war, wurde es kurzerhand schwarz lackiert.
Das funktionierte prima mit einem Edding !
Frontbereifung ist von irgendeinem alten Modell.
Die Reifen müssen allerdings noch mal ein wenig konisch nach innen abgedreht werden
um weniger Auflage zu bieten.
Denn Slotcars sollen auf dem Schleifer stehen, nicht auf den Vorderrädern.
... noch ein paar Bilder...
... übrigens ist mir hier ein echt dummer Fehler unterlaufen !!
Nachdem ich von einigen Fachleuten harte Kritik geerntet habe, blieb mir nicht anderes übrig als das zu ändern.
Die Startnummer auf dem Dach eines Stock-Cars ist immer von der Fahrerseite aus zu lesen...also so nicht (wie hier unten zu sehen)
...deswegen habe ich das jetzt so gemacht. Die Decalbögen, die beim Kit dabei waren, gaben das noch her !!
Der Fahrereinsatz hatte rechts noch einen Beifahrersitz. Den habe ich entfernt und gegen ein Stück Metallgeflecht ausgetauscht.
aktualisiert am 16.07.09